Proyecto de transporte público escolar costará $us 5.599.000

TRANSPORTE PÚBLICO ESCOLAR FUNCIONARÁ EN SEIS MACRODISTRITOS DEL MUNICIPIO DE LA PAZ.

El secretario municipal de Transporte, Movilidad y Vialidad de la Alcaldía, Julio Salas, informó ayer que el proyecto de transporte público escolar para los seis macrodistritos en el municipio de La Paz fue concluido el mismo que contempla para la ejecución de su plan piloto un total de 5 millones 599 mil dólares. Se espera el aval del Concejo Municipal.

“Para la aplicación de dicho plan piloto se requerirían la contratación de unos 50 buses de servicio y toda la implementación del plan piloto que enmarca la administración y el mantenimiento demanda 5 millones 599 dólares”, precisó la autoridad edilicia encargada del proyecto.

Indicó que la concreción del proyecto de transporte público escolar constituye uno de los principales objetivos de la actual gestión de transición y de esa forma brindar seguridad a la población estudiantil de la urbe paceña.

“El Gobierno Autónomo Municipal de La Paz en su instancia de transición ha tomado como uno de los objetivos y tareas prioritarias dotar al municipio de La Paz del servicio público de transporte escolar para la totalidad del municipio, vale decir, que este proyecto abarca a todos los distritos urbanos y los dos rurales”, expresó.

Informó que ya se concluyó con el estudio económico, social y ambiental del proyecto que sufrió su revisión y está en tuición ahora del despacho del alcalde Omar Rocha para que a su vez lo eleve a consideración del Concejo Municipal.

Explicó que en este proceso que es administrativo y económico se está tropezando con dos problemas; el primero, es el de garantizar el financiamiento para la implementación del proyecto para lo que se planteó que el mismo sea implementado como un plan piloto en el que inicialmente se abarque a dos macrodistritos de la periferia y dos rurales como lo son Zongo y Hampaturi.

Añadió que para la implementación de dicho proyecto piloto se requiere, de acuerdo al estudio y referencias de las fábricas, que las industrias postulantes de Estados Unidos, Brasil y China más una ensambladora de Colombia, realicen pruebas para tener la certeza si se adaptan o responden a la topografía de La Paz.